E-Auto-Förderung 2026
Jetzt zur E-Mobilität wechseln und sparen!
Die staatliche E-Auto-Förderung ist seit dem 19. Januar 2026 beschlossene Sache. Diese Fördermittel können Sie, sofern Sie die Voraussetzungen erfüllen, beim Staat nach der Neuanschaffung und Zulassung Ihres neuen Elektro-Autos¹ oder den Kriterien entsprechenden neuen Plug-in-Hybriden¹ voraussichtlich ab Mai 2026 beantragen. Sichern Sie sich jetzt beim Kauf eines unserer innovativen Elektro-Modelle wie dem INSTER, IONIQ 5, IONIQ 6, KONA Elektro und IONIQ 9 Ihre mögliche Prämie.
Wir beraten Sie gern zu den neuen Fördermöglichkeiten.
Hyundai INSTER
Der Hyundai INSTER begeistert mit seinem unverwechselbaren Look, einem innovativen Raumkonzept und vielen serienmäßigen Extras. Mit einer beeindruckenden Reichweite für seine Klasse und kurzen Ladezeiten ist er der perfekte Elektro-Flitzer für alle, die keine Zeit zu verlieren haben.
Hyundai INSTER Select 71 kW (97 PS) Batterie 42 kWh: Energieverbrauch kombiniert: 14,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 327 km2.
Hyundai KONA Elektro
Der Hyundai KONA Elektro kombiniert die agile Wendigkeit eines kompakten SUV mit der Effizienz eines Elektrofahrzeugs – ideal für den Alltag und spontane Ausflüge. Sein modernes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einem vielseitigen Weggefährten.
Hyundai KONA Elektro Select 99 kW (135 PS) Batterie 49 kWh: Energieverbrauch kombiniert: 14,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 380 km2.
Hyundai IONIQ 5
Der Hyundai IONIQ 5 vereint zeitloses Design mit jeder Menge intelligenter Technologien und einem großzügigen Innenraum, der den Bedürfnissen von Familien und Berufstätigen gerecht wird.
Hyundai IONIQ 5 125 kW (170 PS) Batterie 63 kWh Elektro Heckantrieb, Reduktionsgetriebe: Energieverbrauch kombiniert: 15,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 440 km2.
Hyundai IONIQ 6
m Hyundai IONIQ 6 erlebst du Elektromobilität mit Klasse. Das attraktive Stromliniendesign, das geräumige Hightech-Interieur und die enorme Reichweite machen ihn zum preisgekrönten Trendsetter.
Hyundai IONIQ 6 125 kW (170 PS) Batterie 63 kWh Heckantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 521 km2.
Hyundai IONIQ 9
Der Hyundai IONIQ 9 bietet dank seines durchdachten Designs ausreichend Platz für bis zu 7 Passagiere. Egal, ob auf der täglichen Fahrt oder bei langen Reisen – Komfort und Flexibilität stehen an erster Stelle.
Hyundai IONIQ 9 160 kW (218 PS) 110 kWh Batterie, Heckantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 19,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 620 km2.
Hyundai IONIQ 5 N
Elektromobilität für Rennstrecke und Straße: Der Hyundai IONIQ 5 N ist ein echter High-Performer, der alles beherrscht, was N Fahrspaß ausmacht – atemberaubende Beschleunigung, einzigartige Fahrdynamik und ein Design voller Motorsport-DNA.
Hyundai IONIQ 5 N 448 kW (609 PS) Batterie 84 kWh Allradantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 21,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 448 km2.
In welcher Höhe wird gefördert?
Bei Anschaffung eines rein batterieelektrischen Fahrzeugs:
| Zu versteuerndes Haushaltsjahreseinkommen | Haushalt ohne Kinder unter 18 Jahren | Haushalt mit einem Kind unter 18 Jahren | Haushalt mit zwei und mehr Kindern unter 18 Jahren |
|---|---|---|---|
| 85.001 bis 90.000 Euro | nicht förderfähig | nicht förderfähig | 4.000 Euro |
| 80.001 bis 85.000 Euro | nicht förderfähig | 3.500 Euro | 4.000 Euro |
| 60.001 bis 80.000 Euro | 3.000 Euro | 3.500 Euro | 4.000 Euro |
| 45.001 bis 60.000 Euro | 4.000 Euro | 4.500 Euro | 5.000 Euro |
| bis 45.000 Euro | 5.000 Euro | 5.500 Euro | 6.000 Euro |
Bei Anschaffung eines förderfähigen Plug-in-Hybrids:
| Zu versteuerndes Haushaltsjahreseinkommen | Haushalt ohne Kinder unter 18 Jahren | Haushalt mit einem Kind unter 18 Jahren | Haushalt mit zwei und mehr Kindern unter 18 Jahren |
|---|---|---|---|
| 85.001 bis 90.000 Euro | nicht förderfähig | nicht förderfähig | 2.500 Euro |
| 80.001 bis 85.000 Euro | nicht förderfähig | 2.000 Euro | 2.500 Euro |
| 60.001 bis 80.000 Euro | 1.500 Euro | 2.000 Euro | 2.500 Euro |
| 45.001 bis 60.000 Euro | 2.500 Euro | 3.000 Euro | 3.500 Euro |
| bis 45.000 Euro | 3.500 Euro | 4.000 Euro | 4.500 Euro |
1) Die staatl. Förderung ist für rein batterieelektrische Neufahrzeuge und bestimmte Plug-in-Hybrid Neufahrzeuge (CO2-Emission bis zu 60 g CO2/km (Typgenehmigungswert) oder elektrische Reichweite mind. 80 km), die ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden, für Privatpersonen möglich und setzt eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten voraus. Berechtigung zur Förderung und Höhe derselben richten sich nach dem Haushaltsbruttoeinkommen sowie der Anzahl der im Haushalt lebenden Kinder unter 18 Jahren. Die Förderung muss spätestens 1 Jahr nach Zulassung des Fahrzeugs beantragt werden. Mehr unter BMUKN: Fragen und Antworten zur E-Auto-Förderung. Stand 19.01.2026
2) Maximale Reichweite nach WLTP. Die tatsächliche Reichweite wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst z.B. von Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite.